Сотонин Илья, Директор по развитию УК "Лига ЖКХ", г. Екатеринбург

Татьяна Владимировна Денисевич, председатель ЖК «Олимп», г. Тверь

Малафеева Ираида Тимофеевна, управляющий ТСЖ «Тбилисская 25», член Клуба «Большая 10-ка»

Тюменцева Галина Анатольевна, председатель правления ТСЖ «Тбилисская 25», член Клуба «Большая 10-ка», г. Пермь

Гилев Александр Анатольевич, председатель правления ТСЖ «Снайперов-3», г. Пермь

Агеева Татьяна Александровна, председатель ТСЖ 413, г. Нижний Новгород

Соболева Н. Ю., председатель правления ТСЖ «Содружество», Пермь

Александр Трофимович Балесный, ТСЖ «Студенческий переулок, г. Тверь

Зрячев Сергей Анатольевич, председатель правления ТСЖ «Лидер-1», г.Нижний Новгород

Карельский В.Я., председатель правления ТСЖ "Северянин-2", г. Томск

Васенин Михаил Николаевич , заместитель председателя «ЖСК-1» , г. Пермь

Овчинникова Татьяна Сергеевна, управляющая ТСЖ «Вече», г. В. Новгород

Игорь Валерьевич Лабо, председатель ТСЖ «Кольцевая, 82», г. Тверь

Сотонина Ольга Владиславовна, Председатель ТСЖ «Городок чекистов К2», г. Екатеринбург

Масальская Наталья Львовна, Председатель Правления ТСЖ  «Гагарина, 48», г. Томск

Пинчуков Андрей Петрович, председатель правления ТСЖ "Советская 24", г. Кострома

Левинский Виктор Павлович, Председатель правления ТСЖ «Гвардейский», г. Красноярск

Карельский В.Я., председатель правления ТСЖ "Северянин-2", г. Томск   

Ваха Хамзатович Дударов, генеральный директор УК ООО «РЭП-17», г. Тверь

Соболева Наталья Юрьевна, Управляющий  Товариществом собственников жилья «Сысольская-5», г. Пермь

Мы этим не занимаемся

Хотелось еще выяснить, каким образом город пытается бороться с проблемой бесхозных авто. Это оказалось непросто. Собственно, "Известия" были к этому готовы. Именно на отсутствие соответствующих законов жалуются утилизаторы машин.

Первая попытка

В комитете по транспорту от "брошенок" открестились:

- Мы этим не занимаемся, попробуйте позвонить в Госавтоинспекцию, - сообщила пресс-секретарь комитета по транспорту Ольга Рендино.

Попытка вторая

- Единственное, что мы делаем в связи с этим вопросом - предоставляем информацию о собственнике транспортного средства, - объяснила изданию начальник отдела пропаганды управления Госавтоинспекции ГУВД по Петербургу и Ленобласти Татьяна Зыбина. - То есть к нам поступают запросы из районных администраций с просьбой подсказать, кому принадлежит машина, чтобы связаться и попросить ее убрать или утилизировать. Мы такие сведения предоставляем. Вот и все. Больше мы никак к бесхозным машинам не относимся.

Попытка третья

- Нет, этим занимаемся не мы, а ТСЖ, - подхватил эстафету пресс-секретарь администрации Фрунзенского района Кирилл Смирнов. - Но я могу рассказать, как все происходит. Например, управдом или дворник замечают во дворе машину, которой никто долго не пользуется. Часто они сами знают хозяев, если нужно, действительно обращаются в ГАИ. В течение определенного времени пытаются связаться с хозяином - либо оставляют объявления под лобовым стеклом, либо стараются застать его дома. Если все эти попытки тщетны, машину увозят на штрафную стоянку, а уже оттуда - на утилизацию. Это если государственных номеров на автомобиле нет. А если есть - с ним по закону ничего сделать невозможно. Уточнить, на протяжении какого времени дворники ищут хозяев и сколько машина стоит на штрафной стоянке до утилизации, Смирнов затруднился и посоветовал обратиться в комитет по вопросам законности, правопорядка и безопасности. Здесь-то круг и замкнулся.

Попытка четвертая, последняя

- Никакого закона, регулирующего утилизацию брошенных на улице машин, не существует. В администрации вам такого сказать не могли, - уверенно заявил начальник отдела развития и координации многоуровневой системы профилактики правонарушений Николай Струментов. - У нас нет ни одной штрафстоянки, которая согласится принять такие транспортные средства. Все, что можно сделать - найти хозяина машины и в соответствии с законом о благоустройстве попросить ее убрать. Если реакции не последует - можно его оштрафовать.

Источник: http://www.izvestia.ru